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 Norma de los 110 Km.
Escrito el 08 de Marzo de 2011 a las 10:12  
catoblepas
Que os sugiere esta nueva norma impositiva, en mi opinion a parte de ser una putada, para los que utilizamos las autopistas con frecuencia, no es mas que una mera estratagema para recaudar dinero, sin pensar en el bolsillo del ciudadano. Realmente [email protected] pensais que es una medida para ahorrar energia? alguien se cree de verdad que esa es la razon principal de esta nueva norma prohibitiva. Porque ha este gobierno lo que mejor se le da es sacar normas que coacten la libertad de los ciudadanos. Pero bueno da lo mismo, aunque estemos con el agua hasta el cuello, todos a aplaudir como focas. Bien zapatero bien!
Escrito el 08 de Marzo de 2011 a las 18:59  
PERRO MALO
SEGUN EL PERIODICO DE ARAGON,EN LO QUE RESPECTA DEL TRAYECTO ZARAGOZA-HUESCA SE AHORRARIAN ALGO ASI COMO 19 CENTIMOS DE EURO.PERO SI UNO SE DESCUIDARA UN POCO Y LE METIERAN...PONGAMOS UN MINIMO DE 100 EUROS...¿QUIEN ES EL QUE ESTA AHORRANDO AQUI,QUIEN SE ESTA FORRANDO EL RIÑON Y A COSTA DE QUIEN?Y ENCIMA PAGAREMOS COMO LOS CONFORMADOS IMBECILES QUE SOMOS,PORQUE PARA AGUANTAR TANTAS CABRONADAS Y NO DECIR SIQUIERA:ESTA BOCA ES MIA...JODER,QUE PANDILLA DE IMBECILES QUE ESTAMOS HECHOS.
Escrito el 08 de Marzo de 2011 a las 22:53  
L
No creo que sea significativo el ahorro, la verdad, aunque sí que se ahorra, eso es un hecho, y no lo dice nadie, sino la física, a nivel muy básico. Otra cosa, como digo, es que esta medida, aislada, genere un efecto que sea notable en cuanto al ahorro. Con lo de la recaudación, pues hombre, eso es asumir que todo el mundo va a infringir la norma, que es mucho decir, y pienso lo mismo que con el ahorro, que no creo que sea realmente significativo, si acaso, un parche más de un gobierno tibio de vocación. No creo que tenga nada que ver con la libertad, que es un concepto bastante más profundo y serio.
Escrito el 09 de Marzo de 2011 a las 18:35  
PERRO MALO
SI,PERO ME JODO YO EN AHORRARME LOS COCHINOS 19 CENTIMOS DE EURO EN LOS 80 KILOMETROS DE ZARAGOZA A HUESCA SI POR UN DESCUIDO QUE SE ME VAYA UN PELIN EL PIE ME VAN A CLAVAR CON 100 EUROS.ESO NO ES AHORRAR,ESO ES UNA CABRONADA DE 4 ESPABILADILLOS QUE NO SABEN YA COMO HACERLO PARA LLENAR LAS ARCAS DEL ESTADO,QUE LUEGO...DICHO SEA DE PASO...ABRIA QUE VER EN BENEFICIO DE QUE O DE QUIEN SIRVE,PORQUE PARA HACER HOSPITALES O ARREGLAR CARRETERAS NO CREO QUE VAYAN A SER.
Escrito el 09 de Marzo de 2011 a las 21:45  
PARO RUINA Y RECORTE SOCIAL
esto es crear problemas donde no hay para solucionarlo ellos despues. Y asi tapar el desastre que han creado los socialistas, PARO, RUINA Y RECORTE SOCIAL.
Escrito el 10 de Marzo de 2011 a las 16:05  
Vamos a contar mentiras
Si esta medida fuese para ahorrar energía, no se habría impuesto solo para 4 meses o en su defecto hasta que termine la crisis de Libia. Qué pasa, que el Gobierno está "acongojado" porque Libia es nuestro mayor proveedor de petróleo y no sabemos si vamos a tener sufientes reservas, y por eso hay que gastar menos gasolina. A lo mejor es que no se han hecho bien los deberes y ahora nos ha pillado el toro. Eso por un lado, y por otro lo que todos pensamos, que así se recauda más dinero con las multas. Me parece vergonzoso que en los presupuestos generales del Estado se cuente con la partida de ingresos por multas, y si nos da a todos por ser buenos y no comerter infacciones de tráfico ¿se van al garete los presupuestos del Estado?
Escrito el 11 de Marzo de 2011 a las 21:57  
L
Hombre, decir que las multas equilibran los presupuestos generales del estado...es un poco bestia, la verdad. La medida, en sí misma, que no creo que solucione ningún problema energético, es abstrusa, eso sí. Pero también hay que decir un par de cosas: según la termodinámica, sí que se ahorra energía, y las multas se impondrán si uno infringe la norma, luego si no se quiere dar dinero a la DGT, pues no se incumplen. Digo yo. Hecho en falta que el gobierno no haya puesto datos encima de la mesa, que en este caso, vendrían bien para saber cuál es el efecto esperado de esta medida. En cuanto a la duración, pues lo mismo, conociendo datos reales, se podría valorar mejor,pero en su ausencia, uno tiende a pensar que los datos, lejos de echar luz al asunto, puede que cabrearan más al personal. En cuanto a las reservas, pues hombre, las gasolineras son empresas privadas, y ellos gestionan sus reservas y sus precios o expectativas de compra y venta. Y habría que evaluar otra cosa, que es que si el consumo de gasolina y diésel desciende por esta medida, deberíamos tener en cuenta la cantidad de impuestos que el estado recauda por ello, ya que el consumo de carburante lleva carga impositiva. Teniendo en cuenta el parque móvil, y considerando que es una norma que potencialmente todo el mundo va a acatar, no creo que se equilibre este déficit recaudatorio debido al descenso de consumo con las multas con las que se pene a quienes lo incumplan, que en todo caso, será un porcentaje mínimo, tanto por la capacidad de tráfico como comparativamente frente al total de vehículos. Bueno, son sólo ideas a tener en cuenta. Ya digo que la medida es, cuando menos, aparentemente precipitada y mal expuesta. Un saludo.
Escrito el 14 de Marzo de 2011 a las 09:54  
catoblepas
Tu que piensas que el gobierno tiene pajolera idea de lo que hace, en serio te piensas que tienen las respuestas a esas preguntas que tu planteas, pues te lo digo yo, no. No tienen ni idea de nada, solo golpes de efecto, que ya aburren, y joden mucho ya.
Escrito el 22 de Marzo de 2011 a las 19:21  
PERRO MALO
LOS PRESUPUESTOS DEL ESTADO NO LOS EQUILIBRARAN PERO...SEGURO QUE LOS BOLSILLOS DE ALGUN ESPABILADILLO...COMO QUE SI,COMO QUE LOS EQUIILIBRARAN A BASE DE BIEN. AQUI LA CUESTION ES QUE PAGEN LOS TONTOS DE SIEMPRE Y QUE SE LUCREN BIEN LOS LISTOS,QUE TAMBIEN SON LOS DE SIEMPRE.¡¡ANDA Y QUE PAGUE LA MULTA SU SEÑOR PADRE,HOMBRE¡¡ (SALUDOS PAL DOBERMAN)¿ANDE PARAS TIO?
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