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El Ayuntamiento de Zaragoza y la DPZ potencian la Expo 2008, Ejea Digital
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El Ayuntamiento de Zaragoza y la DPZ potencian la Expo 2008
Foto: Ejea Digital
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16/04/2003
Redaccion

Ambas instituciones dan a conocer una serie de propuestas de actuación con el fin de extender la Expo 2008 a toda la provincia de Zaragoza.


El Alcalde de Zaragoza, José Atarés, y el Presidente de la Diputación Provincial de Zaragoza, Javier Lambán, han presentado hoy una serie de propuestas para impulsar la Expo 2008 hacia toda la provincia de Zaragoza, hacia su entorno más próximo.

Se trata de llevar a cabo, entre las dos instituciones, una serie de actuaciones complementarias, que se encuentran muy vinculadas con el tema del agua. Vivir la Expo 2008 en Zaragoza desde la proximidad, con el agua como vínculo, es uno de los objetivos planteados por las dos instituciones.

Para ello, los itinerarios, asociados siempre con el agua, que en este documento se muestran, pueden verse como complementos con la visita al rico patrimonio existente en distintas comarcas de Zaragoza. Incluir rutas de cultura, patrimonio y turismo de la provincia de Zaragoza es importante para dotar al proyecto de al Expo 2008 de un mayor atractivo y posibilitar además que los visitantes puedan desplazarse y conocer nuevas realidades y alternativas.

Las propuestas que se presentan suponen también una mejora en las infraestructuras y equipamientos de algunas comarcas. A continuación se exponen las acciones y propuestas de las dos instituciones.

1) Valorización del entorno ambiental del río Ebro en su curso, comprendido en la delimitación provincial con restauración del cauce fluvial. Llanuras de inundación y potenciación de la navegabilidad.
Se propone una serie de actuaciones a lo largo del curso y riberas del río Ebro entre Novillas y Caspe. Ello conlleva llevar a cabo una serie de estudios, análisis, navegabilidad total del río, encauzamiento, defensa y delimitación, creación y valorización de espacios naturales y otros trabajos que puedan revalorizar el territorio y la imagen de nuestra región en relación con el agua. Esta actuación debe extenderse a actauciones similares, aunque de menor importancia, en los cauces fluviales que desembocan en las proximidades de Zaragoza, concretamente los cauces de los ríos Jalón, Huerva y Gállego.

2) Creación de una ciudad del agua en Ejea de los Caballeros.
Creación de un espacio destinado a la interpretación y análisis de la cultura del agua y que se denominaría Ciudad del Agua, que podría albergar diferentes instalaciones:
- Parque comarcal con especial énfasis en la construcción de hitos hidráulicos y jardín botánico.
- Auditorio al aire libre.
- Museo del agua.
- Espacio temático sobre el agua.
- Balneario y zona de ocio.

3) Potenciación de la Laguna de Gallocanta como espacio singular de humedal endorreico.
Debe incluir la restitución del espacio original con plantación de especies vegetales autóctonas para potenciar el hábitat de las aves. Comprenderá también la creación de un centro de interpretación del clima y de los movimientos migratorios de las aves, así como espacios de alojamiento y ocio.

4) Ruta de los balnearios de la comarca de Calatayud. Supone la mejora de alguna infraestuctura de estas instalaciones, en esta zona de la provincia que se considera tradicional en el sector de balnearios. También sería de gran valor para el desarrollo de la zona la creación de alguna nueva infraestructura hotelera.

5) Actuaciones en el río Queiles, con identificación e interpretación de todos su tramos, dinámica fluvial, impactos medioambientales, recuperación hidráulica y medioambiental de tramos de cauce y riberas. Se pretende incluir como espacios vinculados al Museo y al río Queiles actividades lúdicas, deportivas, turísticas y culturales vinculadas a los Embalses del Val, Santa Ana y la Dehesa en Tarazona. El Mirador del Queiles-Museo del Agua de Malón estará ubicado en un edificio de nueva construcción y albergará una exposición permanente sobre el río Queiles y Malón, con los más modernos sistemas expositivos audiovisuales y multimedia.

6) Ruta por los Monegros de Aragón, una de las comarcas más atractivas de Aragón por su especial configuración. Los Monegros son un espacio singular y de gran atractivo turístico y cultural, un paisaje que muestra la cultura de “no agua”, de ahorro y conservación del agua, una cultura que ha influido en las gentes de esta zona. Su paisaje ha convertido a los Monegros en reclamo turístico.

Todas estas propuestas pueden tener actividades complementarias y relacionadas con los proyectos presentados. Así, se puede vincular la creación de la Ciudad del Agua en Ejea de los Caballeros, con las visitas a la ciudad romana de Los Bañales, muy relacionada con el uso del agua en época antigua. Con respecto a la laguna de Gallocanta se puede señalar también el enorme potencial cultural y arqueológico relacionado con abundantes yacimientos de época celtibérica que se ubican en su entorno. Por su parte, Calatayud destaca por ofrecer una gran variedad de atractivos turísticos y culturales. La iniciativa de crear el Museo del Agua en Malón dedicado al río Queiles abre grandes posibilidades para dar a conocer la comarca del Moncayo y su vinculación con el agua. Y los Monegros también invitan a recorrer sus diferentes rutas con interés. Todo un amplio abanico de posibilidades para promocionar la capital de Zaragoza y provincia.

A continuación se exponen las infraestructuras que podrían llevarse a cabo con relación a las propuestas que se han descrito anteriormente:

- Conversión de la carretera autonómica en vía rápida entre Gallur y Ejea como conexión entre la Ciudad del Agua y el río Ebro.
- Mejora de la carretera provincial VP-24 entre Gallur y Alagón como eje principal del espacio de la Ribera Alta del Ebro.
- Construcción de autovía entre Daroca y Calatayud uniendo el eje Levante-Francia con el eje Madrid-Barcelona, potenciación de Daroca y mejora de las carreteras provinciales.
- Construcción por régimen de concesión de ramal de autopista derivada de la de Madrid-Tudela entre Tarazona y Zaragoza.
- Potenciación e implantación del ferrocarril de cercanías en el valle del Ebro.

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